Pompa Pelumasan PRA-POMPA LUB 600-815-9510

Pompa pra-pelumasan ini, Pompa Pelumasan PRE-LUB PUMP 600-815-9510, dirakit dengan logam kelas industri dan suku cadang penyegelan berkekuatan tinggi untuk beradaptasi dengan lingkungan kerja mesin konstruksi yang keras:

Rumah silinder bagian luar Dibuat dari baja tuang tebal dan dilapisi cat hitam-anti karat. Cangkang kokohnya mampu menahan getaran terus menerus dan benturan tidak disengaja yang sering terjadi di lokasi kerja.

Blok katup terintegrasi atas-paduan aluminium padat yang dikerjakan dengan mesin presisi membentuk saluran oli bagian dalam yang halus, yang memastikan sirkulasi oli yang seragam dan stabil selama pra-pelumasan.

Rotor internal dan inti roda gigi Dibangun dari-baja paduan tahan aus, komponen penggerak utama ini hampir tidak aus bahkan setelah dijalankan-berhenti dalam waktu lama.

Komponen penyegel Segel oli karet komposit berlapis-dipasang di semua sambungan. Produk ini memiliki ketahanan minyak yang kuat dan kinerja anti-penuaan-untuk masa pakai yang lama.

Konektor port oli eksternal Sambungan ulir logam standar yang dipertebal dilengkapi dengan tutup plastik biru yang dapat dilepas, yang melindungi benang dari debu, goresan, dan karat selama penyimpanan dan transit.

Lumasi terlebih dahulu-mesin sebelum penyalaan Sebelum menghidupkan mesin, pompa ini menyalurkan pelumas bertekanan ke poros engkol, bantalan, pelapis silinder, dan semua permukaan gesekan logam. Ini benar-benar menghindari gesekan logam kering, penyebab utama penuaan dan keausan dini mesin.

Pertahanan yang efektif terhadap cuaca dingin & waktu henti yang lama Untuk peralatan yang dibiarkan tidak bergerak selama berhari-hari atau bekerja dalam kondisi suhu-yang sangat dingin, pompa secara signifikan menurunkan abrasi komponen dan mengurangi risiko kegagalan penyalaan.

Konstruksi internal-yang seluruh-logam tugas berat Rotor baja paduan mempertahankan kinerja stabil dengan keausan minimal, sedangkan cangkang silinder baja tebal tahan terhadap benturan kasar dan getaran konstan di lokasi pertambangan dan konstruksi.

Manifold katup aluminium terintegrasi dengan-port standar OEM Saluran oli internal yang dioptimalkan memberikan aliran oli yang konsisten tanpa lonjakan. Semua port oli berulir sesuai dengan spesifikasi asli pabrik, memungkinkan penggantian langsung tanpa memodifikasi saluran pipa yang ada.

Sistem penyegelan anti bocor-berlapis-lapis Bahkan setelah sering digunakan selama berjam-jam, seal komposit secara efektif menghentikan rembesan oli, menjaga ruang mesin tetap bersih dan bebas dari masalah noda oli.

Pemasangan sederhana dan perawatan rendah Semua ukuran lubang pemasangan sejajar sempurna dengan suku cadang asli. Pengguna dapat menyelesaikan penggantian plug-and-play tanpa memotong atau menyetel pipa oli apa pun.

Desain silinder vertikal yang-efisien ruang Bentuk silindernya yang ramping dan tegak hanya memerlukan ruang terbatas di bawah kap mesin, dan pas dengan braket pemasangan mesin asli tanpa penyesuaian tambahan. Setiap keunggulan struktural dan kinerja di atas menjadikan Pompa Pelumasan PRE-LUB PUMP 600-815-9510 pilihan pengganti OEM yang andal untuk mesin diesel konstruksi tugas berat.

Semua suku cadang mesin konstruksi berat kami dikemas dengan peti kayu lapis kelas ekspor-yang kokoh seperti yang ditunjukkan pada gambar.

Rangka peti menggunakan reng kayu solid tebal, dipasang dengan braket sudut logam tebal di setiap tepinya untuk memperkuat keseluruhan kotak, secara efektif menahan benturan, ekstrusi, dan getaran selama transportasi laut atau darat yang panjang. Panel kayu lapis ini-anti lembap dan tahan pecah-, melindungi komponen hidraulik presisi internal, komponen mesin, dan rakitan joystick dengan baik dari debu, hujan, dan kerusakan akibat benturan eksternal.

Setiap kotak kayu dilengkapi dengan label pengiriman yang jelas, menandai nomor bagian, nama produk dan jumlah untuk memudahkan penyortiran dan bea cukai.

Sebelum menyegel kotak kayu, kami membungkus setiap komponen satu per satu dengan film plastik anti karat dan bahan pengisi busa tahan guncangan untuk menghilangkan risiko gesekan dan karat selama pengangkutan.